Дебаты об автоматическом и ручном подходе не касаются мужественности.  Это выбор между вилками и палочками для еды

Блог

ДомДом / Блог / Дебаты об автоматическом и ручном подходе не касаются мужественности. Это выбор между вилками и палочками для еды

Sep 15, 2023

Дебаты об автоматическом и ручном подходе не касаются мужественности. Это выбор между вилками и палочками для еды

(function() { /** НАЧАЛО КОНФИГУРАЦИИ **/ var _sf_async_config = window._sf_async_config = (window._sf_async_config || {}); _sf_async_config.sections = dataLayer_content.pageCategory;

(function() { /** НАЧАЛО КОНФИГУРАЦИИ **/ var _sf_async_config = window._sf_async_config = (window._sf_async_config || {}); _sf_async_config.sections = dataLayer_content.pageCategory; _sf_async_config.authors = dataLayer_content.pagePostAuthor; /** КОНФИГУРАЦИЯ END **/ function loadChartbeat() { var e = document.createElement('script'); var n = document.getElementsByTagName('script')[0]; e.type = 'text/javascript'; e.async = true; e.src = '//static.chartbeat.com/js/chartbeat.js'; n.parentNode.insertBefore(e, n); } loadChartbeat(); })();

Несколько дней назад, по дороге на встречу, я увидел рядом с собой машину с наклейкой. И то, что там говорилось, побудило меня написать эту колонку «Настоящие мужчины используют три педали». Это, конечно, напускное превосходство, которым обладают те, кто ездит на машинах с механической коробкой передач. Я не первый раз за последнее время вижу такую ​​злобу. Несколько недель назад кто-то в Твиттере — или сейчас это X? — написал, скорее всего, чтобы привлечь внимание: «Автоматика для трусов».

Вот что самое забавное: последнюю неделю я ездил на новом Maruti Suzuki Jimny, причем с механической коробкой передач. Фактически у автомобиля две коробки передач: обычная пятиступенчатая и еще одна для управления системой полного привода. Сделают ли меня две коробки передач вдвое человеком? Что еще смешнее, так это то, что я ехал на презентацию нового Mercedes-Benz GLC второго поколения в Гуруграме, а Mercedes-Benz India, как и все его конкуренты, не продает ни одного автомобиля с механической коробкой передач, за исключением нескольких. автомобили с ограниченными характеристиками. Итак, делает ли это любого мужчину, покупающего роскошный немецкий автомобиль, «не мужчиной»?

Читайте также: Почему спрос на Innova Hycross зашкаливает? Существует гибридная причина

Послушайте, не мне придираться к мужественности, но я пишу об автомобилях и кое-что знаю о трансмиссиях. Как и любой, кто до недавнего времени учился водить машину в Индии, я тоже научился водить механическую коробку передач. Раньше меня особенно забавляло то, что водители в США не знали, как управлять «ручкой переключения передач» — разговорным термином, обозначающим напольную механическую коробку передач. Настолько, что, когда я посетил своего двоюродного брата, родившегося в Великобритании, в Нью-Джерси в 2004 году, он пошутил о том, что у автомобилей с механической коробкой передач страховой взнос ниже, потому что даже угонщики не могут ими управлять.

Есть причина, по которой автомобили с автоматической коробкой передач становятся все более популярными. Даже хэтчбеки начального уровня, такие как Maruti Suzuki Alto, имеют коробку передач без сцепления, что делает его двухпедальным автомобилем. Недавно за рулем обновленного Kia Seltos я провел время с Хардипом Сингхом Браром, вице-президентом по маркетингу Kia Motors India. Он рассказал мне, что спрос на автоматику составляет почти половину общего спроса на автомобили, продаваемые Kia в Индии, и только растет, особенно в крупных мегаполисах. Я могу вам довольно легко объяснить, почему это так. Если вы ежедневно проезжаете 20–30 километров и более и проводите время в пробках в таких местах, как эстакада Барапулла, шоссе Western Express, перекресток Silk Board или OMR, вам действительно не стоит поддавать левую ногу. тренировка.

Я понимаю, что вождение на механике имеет определенное ощущение. Дайте мне открытую, извилистую горную дорогу и такую ​​машину, как BMW M2, о которой я недавно писал, с механической коробкой передач, и я буду первым, кто будет выступать за механическую коробку передач. Настоящее удовольствие от координации рук, глаз и ног, когда вы мчитесь вперед, позволяя задней части автомобиля немного скользить, прежде чем вы выключите мощность. Это великолепно. Но для автомобиля, который в основном используется для ежедневных поездок на работу или время от времени для поездок на дальние расстояния по прямой скоростной автомагистрали, я бы каждый раз выбирал автомат. Моя жена, которая, как и я, научилась водить машину с механической коробкой передач, владела несколькими автомобилями с механической коробкой передач, прежде чем приобрела свою нынешнюю машину с автоматической коробкой передач. Теперь она морщится, когда у меня есть руководство по вождению. По ее словам, дело не в том, что она не умеет водить механику, но ей бы этого не хотелось.